Prestazioni e sicurezza
Motore Diesel 1.6 MultiJet 120 CV
Doblò è dotato della tecnologia MultiJet, gli innovativi iniettori permettono di gestire fino a 8 iniezioni per ciclo ottimizzando la combustione mediante tecnologie sempre più avanzate come l’Injection Rate Shaping (IRS), che migliora il processo di combustione a vantaggio di silenziosità ed emissioni.
POTENZA MAX
CE - KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) @ 3750
COPPIA MAX
CE: NM A GIRI/MIN
320 (32.6) 1750
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
172 / 167
ACCELERAZIONE
(SEC.) - 0/100 KM/H: 12.1
CONSUMO
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
CICLO URBANO: 6.5
CICLO EXTRA-URBANO: 4.4
CICLO COMBINATO: 5.2
EMISSIONI ALLO SCARICO DI CO2
(G/KM)
137/ 152
*Trekking
Motore Diesel 1.6 MultiJet 120 CV - Tetto Alto
POTENZA MAX
CE- KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) @ 3750
COPPIA MAX
CE: NM A GIRI/MIN
320 (32.6) 1750
VELOCITÀ MAX
(KM/H)
168
ACCELERAZIONE
(SEC.) - 0/100 KM/H
CONSUMO
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
CICLO URBANO: 6.8
CICLO EXTRA-URBANO: 4.7
CICLO COMBINATO: 5.5
EMISSIONI ALLO SCARICO CO2
(G/KM)
144
Livello di emissioni del motore
Euro 6
Disponibile con cambio manuale a
6 marce+ RMotore Diesel 1.6 MultiJet 120 CV
Doblò è dotato della tecnologia MultiJet: gli innovativi iniettori permettono di gestire fino a 8 iniezioni per ciclo ottimizzando la combustione, mediante tecnologie sempre più avanzate come l'Injection Rate Shaping (IRS), in grado di migliorare il processo di combustione a vantaggio della silenziosità e delle emissioni.
POTENZA MAX
CE – KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) 3750
COPPIA MAX
CE – NM A GIRI/MIN
320 (32,6) 1750
VELOCITÀ MASSIMA
(km/h)
172 / 167 (tetto alto) / 168 (trekking)
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H: 12,2 / 12,7 (tetto alto)
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
7,8-7,2 /7,1 (trekking) / 5,5 – 4,8 (maxi) CICLO URBANO
5,2-5,1 /5,7 (trekking) / 5,7 – 5,6 (maxi) CICLO EXTRA-URBANO
6,0 /6,1 (trekking e maxi) CICLO COMBINATO
EMISSIONI ALLO SCARICO DI CO2
(G/KM)
159-158/ 162 (trekking) / 163 -162 (maxi)
Livello ecologico motore
Euro 6D-temp
Disponibile con cambio manuale a
6 marce + RMMotore Benzina 1.4 95 CV
POTENZA MAX
CE – KW (CV) A GIRI/MIN
70 (95) 6000
COPPIA MAX
CE – NM A GIRI/MIN
127 (12,95) 4500
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
161 / 156 (tetto alto)
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H: 15,4 / 15,9 (tetto alto)
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
10,0 (10,3 tetto alto) CICLO URBANO
5,9 (6,1 tetto alto) CICLO EXTRA-URBANO
7,4 (7,6 tetto alto) CICLO COMBINATO
EMISSIONI ALLO SCARICO DI CO2
(G/KM): 172 ( 177 tetto alto)
Livello ecologico motore
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
5 marce + RMMotore Benzina 1.4 T-Jet 120CV
POTENZA MAX
CE – KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) 5000
COPPIA MAX
CE – NM A GIRI/MIN
206 (21) 2000
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
172 km/h
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H: 12,3
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
10,7 CICLO URBANO
7,3 CICLO EXTRA-URBANO
8,6 CICLO COMBINATO
EMISSIONI DI CO2
(G/KM)
Livello ecologico motore
Euro 6D-tempDisponibile con cambio manuale a
6 marce + RMMotore Benzina 1.4 T-Jet 120CV Natural Power
POTENZA MAX
CE - KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) 5000
COPPIA MAX
CE - NM A GIRI/MIN
206 (21) 2000
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
9,7 CICLO URBANO
6,1 CICLO EXTRA-URBANO
7,4 CICLO COMBINATO
EMISSIONI DI CO2
(G/KM)
Livello ecologico motore
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
6 marce + RMMotore Metano 1.4 T-Jet 120CV Natural Power
Una versione metano che non intacca le capacità di carico del bagagliaio: Doblò Natural Power ha infatti i serbatoi collocati sotto al pavimento.
POTENZA MAX
CE - KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) 5000
COPPIA MAX
CE - NM A GIRI/MIN
206 (21) 2000
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
172 km/h
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
9,9 CICLO URBANO
6,1 CICLO EXTRA-URBANO
7,5 CICLO COMBINATO
EMISSIONI DI CO2
(G/KM)
Livello ecologico motore
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
6 marce + RML’anima iperprotettiva della famiglia
Ha un abitacolo a deformazione programmata: in un eventuale urto, si deforma solo in punti precisi e studiati secondo le zone di assorbimento d’energia, e le porte sono progettate per non aprirsi accidentalmente durante l’urto.
All’interno la sicurezza è garantita per tutti, grazie agli atticchi Isofix, le cincture di sicurezza a tre punti fissi anche per il terzo passeggero sul retro e lo specchietto opzionale di sorveglianza per i bambini.
Sicurezza passiva invidiabile
Doblò offre un abitacolo ancora più sicuro grazie ai 6 airbag, tra cui i nuovi a tendina. Inoltre, è stato introdotto il sistema SBR che segnala il mancato utilizzo delle cinture dei sedili posteriori direttamente sul display del quadro strumenti.
Guida in tutta sicurezza
Sicurezza attiva ai massimi livelli, grazie al Sistema elettronico di stabilità ESC completo di ABS+EBD, controlli della vettura anche in caso di frenate brusche.
Vai sul sicuro. Ovunque tu sia.
Grazie al Traction+, non dovrai farti problemi su quale strada prendere: da un rettilineo a un terreno sconnesso, Doblò Trekking sarà pronto a tutto.
Non ti fermi davanti a nulla?
Provare nuove strade è ancora più facile con il sistema Hill Holder, che ti aiuta nelle partenze in salita impedendo al veicolo di arretrare.
Su ogni strada
Fiat Doblò ha le sospensioni Bi-Link di serie e su tutte le versioni: il che significa che riduce ed ammortizza le vibrazioni dei fondi sconnessi garantendo l’aderenza di tutte e 4 le ruote sulla superficie stradale.
Protezione completa
Il tuo Doblò è ancora più sicuro con la chiusura automatica delle porte che, una volta in movimento, evita che le maniglie interne vengano aperte inavvertitamente.
Con l’opt Dead Lock invece aumenta la sicurezza anche in caso di effrazione: infatti quando Doblò è chiuso, le maniglie interne non funzionano ed è impossibile aprire la vettura, anche nel caso in cui il vetro venga rotto.
Progettata sulla sicurezza
Il massimo della sicurezza è garantito anche dal TMPS, il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (Tyre Pressure Monitoring System) e dai fari diurni con funzione DRL (Daytime Running Lights).
Motore Diesel 1.6 MultiJet 120 CV
Doblò è dotato della tecnologia MultiJet, gli innovativi iniettori permettono di gestire fino a 8 iniezioni per ciclo ottimizzando la combustione mediante tecnologie sempre più avanzate come l’Injection Rate Shaping (IRS), che migliora il processo di combustione a vantaggio di silenziosità ed emissioni.
POTENZA MAX
CE - KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) @ 3750
COPPIA MAX
CE: NM A GIRI/MIN
320 (32.6) 1750
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
172 / 167
ACCELERAZIONE
(SEC.) - 0/100 KM/H: 12.1
CONSUMO
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
CICLO URBANO: 6.5
CICLO EXTRA-URBANO: 4.4
CICLO COMBINATO: 5.2
EMISSIONI ALLO SCARICO DI CO2
(G/KM)
137/ 152
*Trekking
Motore Diesel 1.6 MultiJet 120 CV - Tetto Alto
POTENZA MAX
CE- KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) @ 3750
COPPIA MAX
CE: NM A GIRI/MIN
320 (32.6) 1750
VELOCITÀ MAX
(KM/H)
168
ACCELERAZIONE
(SEC.) - 0/100 KM/H
CONSUMO
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
CICLO URBANO: 6.8
CICLO EXTRA-URBANO: 4.7
CICLO COMBINATO: 5.5
EMISSIONI ALLO SCARICO CO2
(G/KM)
144
Livello di emissioni del motore
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
6 marce+ RMotore Diesel 1.6 MultiJet 120 CV
Doblò è dotato della tecnologia MultiJet: gli innovativi iniettori permettono di gestire fino a 8 iniezioni per ciclo ottimizzando la combustione, mediante tecnologie sempre più avanzate come l'Injection Rate Shaping (IRS), in grado di migliorare il processo di combustione a vantaggio della silenziosità e delle emissioni.
POTENZA MAX
CE – KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) 3750
COPPIA MAX
CE – NM A GIRI/MIN
320 (32,6) 1750
VELOCITÀ MASSIMA
(km/h)
172 / 167 (tetto alto) / 168 (trekking)
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H: 12,2 / 12,7 (tetto alto)
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
7,8-7,2 /7,1 (trekking) / 5,5 – 4,8 (maxi) CICLO URBANO
5,2-5,1 /5,7 (trekking) / 5,7 – 5,6 (maxi) CICLO EXTRA-URBANO
6,0 /6,1 (trekking e maxi) CICLO COMBINATO
EMISSIONI ALLO SCARICO DI CO2
(G/KM)
159-158/ 162 (trekking) / 163 -162 (maxi)
Livello ecologico motore
Euro 6D-tempDisponibile con cambio manuale a
6 marce + RMMotore Benzina 1.4 95 CV
POTENZA MAX
CE – KW (CV) A GIRI/MIN
70 (95) 6000
COPPIA MAX
CE – NM A GIRI/MIN
127 (12,95) 4500
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
161 / 156 (tetto alto)
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H: 15,4 / 15,9 (tetto alto)
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
10,0 (10,3 tetto alto) CICLO URBANO
5,9 (6,1 tetto alto) CICLO EXTRA-URBANO
7,4 (7,6 tetto alto) CICLO COMBINATO
EMISSIONI ALLO SCARICO DI CO2
(G/KM): 172 ( 177 tetto alto)
Livello ecologico motore
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
5 marce + RMMotore Benzina 1.4 T-Jet 120CV
POTENZA MAX
CE – KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) 5000
COPPIA MAX
CE – NM A GIRI/MIN
206 (21) 2000
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
172 km/h
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H: 12,3
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
10,7 CICLO URBANO
7,3 CICLO EXTRA-URBANO
8,6 CICLO COMBINATO
EMISSIONI DI CO2
(G/KM)
Livello ecologico motore
Euro 6D-tempDisponibile con cambio manuale a
6 marce + RMMotore Benzina 1.4 T-Jet 120CV Natural Power
POTENZA MAX
CE - KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) 5000
COPPIA MAX
CE - NM A GIRI/MIN
206 (21) 2000
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
9,7 CICLO URBANO
6,1 CICLO EXTRA-URBANO
7,4 CICLO COMBINATO
EMISSIONI DI CO2
(G/KM)
Livello ecologico motore
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
6 marce + RMMotore Metano 1.4 T-Jet 120CV Natural Power
Una versione metano che non intacca le capacità di carico del bagagliaio: Doblò Natural Power ha infatti i serbatoi collocati sotto al pavimento.
POTENZA MAX
CE - KW (CV) A GIRI/MIN
88 (120) 5000
COPPIA MAX
CE - NM A GIRI/MIN
206 (21) 2000
VELOCITÀ MASSIMA
(KM/H)
172 km/h
ACCELERAZIONE (SEC.)
0/100 KM/H
CONSUMI
(L/100 KM) DIRETTIVA 2004/3/CE
9,9 CICLO URBANO
6,1 CICLO EXTRA-URBANO
7,5 CICLO COMBINATO
EMISSIONI DI CO2
(G/KM)
Livello ecologico motore
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
6 marce + RML’anima iperprotettiva della famiglia
Ha un abitacolo a deformazione programmata: in un eventuale urto, si deforma solo in punti precisi e studiati secondo le zone di assorbimento d’energia, e le porte sono progettate per non aprirsi accidentalmente durante l’urto.
All’interno la sicurezza è garantita per tutti, grazie agli atticchi Isofix, le cincture di sicurezza a tre punti fissi anche per il terzo passeggero sul retro e lo specchietto opzionale di sorveglianza per i bambini.
Sicurezza passiva invidiabile
Doblò offre un abitacolo ancora più sicuro grazie ai 6 airbag, tra cui i nuovi a tendina. Inoltre, è stato introdotto il sistema SBR che segnala il mancato utilizzo delle cinture dei sedili posteriori direttamente sul display del quadro strumenti.
Guida in tutta sicurezza
Sicurezza attiva ai massimi livelli, grazie al Sistema elettronico di stabilità ESC completo di ABS+EBD, controlli della vettura anche in caso di frenate brusche.
Vai sul sicuro. Ovunque tu sia.
Grazie al Traction+, non dovrai farti problemi su quale strada prendere: da un rettilineo a un terreno sconnesso, Doblò Trekking sarà pronto a tutto.
Non ti fermi davanti a nulla?
Provare nuove strade è ancora più facile con il sistema Hill Holder, che ti aiuta nelle partenze in salita impedendo al veicolo di arretrare.
Su ogni strada
Fiat Doblò ha le sospensioni Bi-Link di serie e su tutte le versioni: il che significa che riduce ed ammortizza le vibrazioni dei fondi sconnessi garantendo l’aderenza di tutte e 4 le ruote sulla superficie stradale.
Protezione completa
Il tuo Doblò è ancora più sicuro con la chiusura automatica delle porte che, una volta in movimento, evita che le maniglie interne vengano aperte inavvertitamente.
Con l’opt Dead Lock invece aumenta la sicurezza anche in caso di effrazione: infatti quando Doblò è chiuso, le maniglie interne non funzionano ed è impossibile aprire la vettura, anche nel caso in cui il vetro venga rotto.
Progettata sulla sicurezza
Il massimo della sicurezza è garantito anche dal TMPS, il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (Tyre Pressure Monitoring System) e dai fari diurni con funzione DRL (Daytime Running Lights).