PRESTAZIONI E SICUREZZA
Benzina 1.4 Fire 95 CV
Il motore Fire è la motorizzazione d’accesso a benzina della famiglia Tipo. Robusto, affidabile e parsimonioso.
Potenza Max
CE – kW (CV) a giri/min
70 (95) @6000
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
127 @4500
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
Ciclo combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
Livello ecologico motore:
Euro 6d TEMP
Disponibile con cambio manuale a
6 marceDiesel 1.3 MultiJet 95 CV
Cuore dell’offerta Tipo, il motore MultiJet permette di unire prestazioni brillanti a consumi ridotti in ogni condizione di utilizzo.
L’innovativo sistema MultiJet II permette di gestire fino a 8 iniezioni per ciclo ottimizzando la combustione, mediante tecnologie sempre più avanzate come l'Injection Rate Shaping (IRS), in grado di migliorare il processo di combustione a vantaggio della silenziosità e delle emissioni.
Potenza Max
CE – kW (CV) a giri/min
70 (95) @3750
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
200 @1500
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
Ciclo combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
Livello ecologico motore:
Euro 6d TEMP
Disponibile con cambio manuale a
5 marceTranquillità e semplicità: Fiat Tipo Street è dotata, di serie, di alcuni dei sistemi di sicurezza più avanzati. Oltre a 6 airbag e al sistema ESC (controllo elettronico di stabilità) con Hill Holder, comprende ABS (sistema antibloccaggio delle ruote) completo di ripartitore elettronico della frenata (EBD), fendinebbia con funzione cornering e dispositivo Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
Fiat Tipo Street è dotata di 6 airbag tra anteriori, window-bag e laterali, per assicurarti la massima protezione in ogni tuo viaggio.
Sicurezza attiva ai massimi livelli e perfetto controllo delle manovre di emergenza o su fondi scivolosi grazie al sofisticato sistema di controllo di stabilità ESC. Il sistema include ASR/MSR (Sistema anti slittamento e sistema anti bloccaggio delle ruote), PBA (sensore di frenate d’emergenza), TSC ( controllo di sbandata), HSA (Hill Holder), ERM (anti rovesciamento), TCS (traction control system).
Il sistema antislittamento ASR (Anti-Slip Regulation) provvede, a qualsiasi velocità, con l'ausilio di freni e del controllo motore, a ottimizzare la trazione di Fiat Tipo Street anche su fondi stradali a bassa aderenza.
L’Hill Holder assiste il guidatore nelle partenze in salita, mantenendo bloccato il freno per circa 2 secondi, agevolando così la ripartenza senza richiedere l’intervento del guidatore sul freno.
Grazie all'ampio utilizzo di acciai altoresistenziali (circa l’80% del totale) e adesivi strutturali, Fiat Tipo Street presenta una monoscocca rigida e leggera. Il risultato complessivo è un’ottima dinamica del veicolo e una notevole resistenza in caso di urto, riducendo allo stesso tempo il peso.
Grazie all’architettura a ruote indipendenti di tipo McPherson all’anteriore e all’assale, e alle ruote interconnesse con controllo della dinamica laterale al posteriore, Fiat Tipo Street offre una combinazione affidabile leggera ed efficiente. Gli ammortizzatori Frequency Dependent consentono un miglior filtraggio delle sollecitazioni e agiscono contenendo il rollio in curva.
Con Tipo Street ogni manovra, anche la più stretta, diventa facile e immediata grazie al diametro di sterzata da record, inferiore agli 11 metri.
Benzina 1.4 Fire 95 CV
Il motore Fire è la motorizzazione d’accesso a benzina della famiglia Tipo. Robusto, affidabile e parsimonioso.
Potenza Max
CE – kW (CV) a giri/min
70 (95) @6000
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
127 @4500
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
Ciclo combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
Livello ecologico motore:
Euro 6d TEMPDisponibile con cambio manuale a
6 marceDiesel 1.3 MultiJet 95 CV
Cuore dell’offerta Tipo, il motore MultiJet permette di unire prestazioni brillanti a consumi ridotti in ogni condizione di utilizzo.
L’innovativo sistema MultiJet II permette di gestire fino a 8 iniezioni per ciclo ottimizzando la combustione, mediante tecnologie sempre più avanzate come l'Injection Rate Shaping (IRS), in grado di migliorare il processo di combustione a vantaggio della silenziosità e delle emissioni.
Potenza Max
CE – kW (CV) a giri/min
70 (95) @3750
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
200 @1500
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
Ciclo combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
Livello ecologico motore:
Euro 6d TEMPDisponibile con cambio manuale a
5 marceTranquillità e semplicità: Fiat Tipo Street è dotata, di serie, di alcuni dei sistemi di sicurezza più avanzati. Oltre a 6 airbag e al sistema ESC (controllo elettronico di stabilità) con Hill Holder, comprende ABS (sistema antibloccaggio delle ruote) completo di ripartitore elettronico della frenata (EBD), fendinebbia con funzione cornering e dispositivo Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
Fiat Tipo Street è dotata di 6 airbag tra anteriori, window-bag e laterali, per assicurarti la massima protezione in ogni tuo viaggio.
Sicurezza attiva ai massimi livelli e perfetto controllo delle manovre di emergenza o su fondi scivolosi grazie al sofisticato sistema di controllo di stabilità ESC. Il sistema include ASR/MSR (Sistema anti slittamento e sistema anti bloccaggio delle ruote), PBA (sensore di frenate d’emergenza), TSC ( controllo di sbandata), HSA (Hill Holder), ERM (anti rovesciamento), TCS (traction control system).
Il sistema antislittamento ASR (Anti-Slip Regulation) provvede, a qualsiasi velocità, con l'ausilio di freni e del controllo motore, a ottimizzare la trazione di Fiat Tipo Street anche su fondi stradali a bassa aderenza.
L’Hill Holder assiste il guidatore nelle partenze in salita, mantenendo bloccato il freno per circa 2 secondi, agevolando così la ripartenza senza richiedere l’intervento del guidatore sul freno.
Grazie all'ampio utilizzo di acciai altoresistenziali (circa l’80% del totale) e adesivi strutturali, Fiat Tipo Street presenta una monoscocca rigida e leggera. Il risultato complessivo è un’ottima dinamica del veicolo e una notevole resistenza in caso di urto, riducendo allo stesso tempo il peso.
Grazie all’architettura a ruote indipendenti di tipo McPherson all’anteriore e all’assale, e alle ruote interconnesse con controllo della dinamica laterale al posteriore, Fiat Tipo Street offre una combinazione affidabile leggera ed efficiente. Gli ammortizzatori Frequency Dependent consentono un miglior filtraggio delle sollecitazioni e agiscono contenendo il rollio in curva.
Con Tipo Street ogni manovra, anche la più stretta, diventa facile e immediata grazie al diametro di sterzata da record, inferiore agli 11 metri.